Дюбеліможе зламатися під час використання. Хоча ймовірність цього дуже мала, це можливо. Як запобігти розриву розпірних болтів під час їх використання?
Дюбел - це спеціальне різьбове з'єднання, яке використовується для кріплення опор/підвісів/кронштейнів трубопроводу або обладнання на стінах, підлозі та колонах.
Принцип фіксації розширювального гвинта: фіксація розширювального гвинта полягає у використанні нахилу форми для сприяння розширенню для створення сили тертя та захоплення, щоб досягти ефекту фіксації. Один кінецьгвинтмає різьбу, а інший кінець має ступінь конусності. Зовні є сталевий лист, а в половині циліндра із залізного листа є кілька надрізів. Вставте їх разом в отвір, зроблений на стіні, а потім закрутіть гайку. Гайка відтягує гвинт назовні і втягує хребець у циліндр із сталевого листа. Круг сталевий Циліндр розширений, тому він щільно фіксується на стіні, і в основному використовується для кріплення захисних огорож, навісів, кондиціонерів тощо на цемент, цеглу та інші матеріали. Однак його фіксація не дуже надійна. Якщо вантаж має велику вібрацію, він може ослабнути, тому не рекомендується встановлювати стельові вентилятори тощо.
Принцип роботи розпірного болта полягає в тому, щоб забити розпірний болт в отвір на землі чи стіні, потім за допомогою ключа затягнути гайку на розпірному болті, болт виходить, але зовнішня металева втулка не рухається, тому велика головка під болтом буде рухатися. Металева втулка розширюється, щоб заповнити весь отвір. У цей час розпірний болт не можна витягнути.
1. Виберіть розпірні болти, вироблені допоміжними заводами.
2. Збираючи розширювальну кришку, використовуйте динамометричний ключ і затягніть її відповідно до вказаного стандарту, щоб запобігти тому, щоб крутний момент був занадто великим або занадто малим.
3. Під час кожного технічного обслуговування слід перевіряти щойно замінені розпірні болти. Зверніть увагу на те, чи є тріщини або вм’ятини на голівці болта, направляючій частині та кожній частині різьби, а також на те, чи є форма зуба та крок різьби ненормальними.
4. Кожного разу, коли ви пробігаєте 12,000км для додаткового технічного обслуговування, ви повинні зняти масляний піддон двигуна та перевірити використання підшипників двигуна. Якщо ви виявите, що зазор між окремими підшипниками занадто великий, ви повинні замінити їх, а також одночасно замінити розпірні болти. Якщо ви виявите, що двигун не працює плавно або видає ненормальний шум під час нормальної роботи, вам також слід вчасно зупинитися та перевірити.
Вище наведено спосіб запобігання поломці розпірних болтів, тобто нам потрібно звертати увагу на технічне обслуговування болтів і використовувати кваліфіковані болти в звичайний час.
